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.......【 不南邦 】

.......... 鄉音已遠、陽光靠近

 
 
 

日志

 
 

米轨上的小時光  

2011-09-14 18:45:39|  分类: 七七螺峰街 |  标签: |举报 |字号 订阅

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米轨上的小時光 - 王二 - .......【 不南邦 】


94日,終於坐上聽聞已久的昆明米軌小火車。

 

陰天有雨,涼風涼快。这原是個群體活動,可惜一半的人不告而爽約。我相信不來得人是善良的,但不信我們需要繼續浪費經已匱乏的信用。火車不等人,追問似乎也不合時宜,到鐘就上車吧。

 

米軌火車路程乃舊昆河铁路的一部份,自昆明至中越边境的河口,原为854公里長的滇越铁路之北段。1903年由法国人修建,1910年营运,采用轨距为一米窄轨,而非现有1.43米标准轨。滇越鐵路曾與蘇伊士運河、巴拿馬運河齊名,在殖民主義下修建,送走無數人的性命。米軌小火車,是“一根枕木一條命,一顆道釘一滴血”歷史的一部份。

 

今日我們無需經歷、甚至不必想像先輩的淒涼歲月,只管閒坐聊天,隨火車緩行,以有別於平時的角度與速度視看窗外倒退的一代城市影像,交錯的鄉鎮、拆除的建築。等等。列車從火車北站出發,朝兩個方向行駛:火車北站-石咀-火車北站、火車北站-王家營-火車北站。兩段路兩份車資,前者往返車資3元,後者往返車資4.5元。


 米轨上的小時光 - 王二 - .......【 不南邦 】

  

大家都是第一次坐小火車,旅途倒也不乏新鮮的樂趣。火車和月台上(其實算不算是月台?)的列車員,他們和米軌一樣年代已久,有的和藹有的嚴肅,比如那位老遠走來對正在拍風景的我的說:不準拍我!等我弄明白他究竟說了什麼昆明話時,他已經掉頭走遠。還有那位有點羅嗦有點妙的售票老先生,單單說清楚票價都費了一站路的時間

 

也有一些跟我們一樣是選擇週末短旅的人,或一家人或單獨而行,身攜單反愛攝影的大叔尤其出眾。而小火車駛過鬧市路口時,瀘州少女看著欄柵後暫停的車子與行人喊道:我們真跩啊。在鐵路邊玩耍的孩子,你跟他們打個招呼,一群熱情笑臉就狂奔而來


 米轨上的小時光 - 王二 - .......【 不南邦 】

去石咀的列車人很少,傍晚前往王家營的人卻多起來,他們是可以每天坐火車上下班的幸福市民,不堵車也節約石油,還能睡懶覺、聽些歌、看幾頁書 ---就像所有愜意的火車旅行。米軌上的旅途很緩很慢,舊車廂內是一種平和的氛圍,尤其是黃昏的列車 ---也許是因為人們在想家了。這一條曾將個舊錫、普洱茶、南滇藥等送往世界又引進洋貨的軌道,在2003年全線停止運,使滇越铁路成了貨運鐵路;昆明城内客運卻在08年重啟,雖說是為便利上班通勤的職工,但懷舊和鍾愛火車的人們也必然心有所喜,米軌給了他們大城中難得的小時光

 

我們短暫的米軌火車旅行也沒有大件事,只有小時光。

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